IMO Genel Sekreteri Dominguez: Hürmüz Boğazı?nda askeri eskort tam güvenlik sağlamaz- FT [FNC-NEWS]
- 17.03.2026 08:27
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Hürmüz Boğazı?ndan geçmeye çalışan ticari gemiler için askeri eskortların "yüzde 100 güvenlik" garantisi vermediğini açıkladı. Financial Times?a konuşan Dominguez, askeri yardımın sürdürülebilir bir çözüm olmadığını, riskin devam ettiğini ve denizcilerin hayati tehlike altında olduğunu belirtti.
Dominguez, sorunun bir kısmının boğazın coğrafyasından kaynaklandığını söyledi. Boğazın en dar noktası 33 km genişliğindeyken, her iki yöndeki trafik için derin su nakliye şeritlerinin toplam genişliği sadece iki deniz mili (yaklaşık 4 km). İran tarafında dağlarla çevrili olan Hürmüz Boğazı, saldırganların çok az uyarıyla yüksekten gemileri vurmasına olanak tanıyor. Dominguez, "Temel nedenlerin denizcilikle hiçbir ilgisi olmayan bir çatışmanın dolaylı zararıyız" ifadelerini kullandı.
IMO şefi, Körfez'de mahsur kalan gemilerin mürettebatı için yiyecek ve malzemelerinin tükenmesi konusunda da ciddi endişeleri olduğunu belirtti. IMO, en çok ihtiyacı olan gemilere yardım ulaştırabilmek için gemi şirketlerinden gemilerdeki malzeme bilgilerini toplamasını istedi. Dominguez, "Durum endişe verici, özellikle gemiler Hürmüz Boğazı'nda veya Körfez bölgesinde serbestçe çalışamıyor. Liman tesisleri hedef alındığı için limanlara erişim de sınırlı. Bir noktada, gemilerin çalışmaya devam edebilmesi için gıda, su ve yakıt ikmali azalmaya başlayacak" dedi.
IMO, Çarşamba ve Perşembe günleri, Körfez'deki gemi sahipleri için operasyonel riskleri ve çatışmanın sona erdirilmesi çağrısını görüşmek üzere olağanüstü bir konsey toplantısı düzenleyecek. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları verilerine göre, 2-14 Mart tarihleri arasında boğazdan sadece 47 yük gemisi ve tanker geçti. Bunlardan birkaçı milyarder armatör George Prokopiou'ya ait olup, ikisi Hindistan'a petrol taşıyor. Dominguez, gemi kaptanlarını "yelken açmamaya, denizcileri ve gemileri riske atmamaya" çağırarak, "Herhangi bir gemi sahibi veya operatörü risk almadan önce durumu yatıştırmalıyız" dedi.
ForInvest Haber