BASIN BÜLTENİ-Yeni Porsche Taycan'ın iç tasarımı: Dijital, sade, sürdürülebilir
- 23.08.2019 13:15
Porsche’nin ilk elektrikli spor otomobili Taycan iç tasarımında
geleneksel Porsche tasarımını dijital ve sürdürülebilir bir şekilde
gününümüze taşıyor.
4 Eylül tarihine Dünya lansmanı yapılacak Taycan ile yeni bir
döneme giren Porsche, tamamen elektrikli ilk spor otomobiliyle iç
tasarım konusunda da belirleyici. Geleneksel tasarım detaylarının
yeniden yorumlanarak dijital çağa uygun hale getirildiği Taycan'da,
markanın klasik tasarım detayları, yeni bir kullanıcı tecrübesiyle
birleştirilmiş ve sadeliğiyle de daha etkileyici hale getirilimiş.
911’den ilham alan ön konsol
Taycan’ın ön konsolu, 1963 model orijinal 911'in ön konsolundan
ilham alınarak tasarlanmış. Açık ve tamamen yenilenmiş yapısıyla yeni
bir dönemin başlangıcını işaret eden Taycan’ın kokpiti, bariz bir
şekilde sürücü odaklı, sade, minimalist ve ultra modern bir şekilde
tasarlanmış. Kontrol tuşları hem kolaylıkla kullanılabiliyor, hem de
dikkat dağıtmıyor. Bağımsız ve kavisli gösterge paneli, ön konsolun en
üst kısmına yerleştirilmiş. Sürücü odaklı panelde, sürüş için gerekli
olan bilgilerin görüş alanı içinde kalması sağlanmış.
16,8 inclik gösterge paneli
Yenilikçi gösterge paneli, Porsche'nin tipik özelliği olan
yuvarlak hatlara sahip ve kavisli 16,8 inçlik bir ekrandan oluşuyor.
Kapak kullanılmamış olması, yüksek kalite akıllı telefonları ve
tabletleri andıran hafif ve modern bir stil benimsenmesini sağlamış,
polarizasyon filtresi ile de yansımanın önüne geçilmiş.
Sürücülere gösterge paneli için dört gösterge modu sunulmuş:
Klasik mod : Porsche'ye özgü yuvarlak hatlı göstergeleri içeren bu
modda, Güç göstergesi, orta paneldeki devir saatinin yerini almış.
Harita modu : Ortadaki güç göstergesi yerine bir harita görüntüsü
eklenmiş.
Tam Harita modu : Bilinçli olarak yuvarlak göstergeler kaldırılmış
ve yerlerine tüm ekranı kaplayan bir navigasyon haritası eklenmiş.
Sade mod : Minimalist bir ok ile yalnızca hız, trafik işaretleri
ve navigasyon gibi sürüş için esas olan bilgilere yer verilmiş.
Aynı zamanda ekranın kenarlarında far ve şasi fonksiyonlarının
yönetilmesini sağlayan ufak, dokunmatik alanlar da yer alıyor.
Gösterge paneli bu yüzden direksiyondan daha geniş ve ikonik orijinal
911'i hatırlatıyor.
İki farklı direksiyon seçeneği
Hafif bir görüntüye sahip olan direksiyonun iki model seçeneği
bulunuyor. Porsche, sade direksiyona ek olarak, renkli parçalar da
ilave edilebilen GT spor direksiyon opsiyonunu da sunuyor. Vida
başlarının gözle görülebilir olduğu ayırt edici bir tasarıma sahip
olan direksiyon, farklı sürüş modları arasından seçim yapmak için
Porsche'nin tipik yuvarlak hatlı anahtarını da bünyesinde bulunduruyor.
Ön konsolun üst ve alt kısımları aracın eni boyunca bir kanat gibi
açılıyor. 10,9 inçlik merkezi bilgi ve eğlence göstergesi ile tercihe
bağlı yolcu göstergesi, birlikte siyah panel görünüşüne sahip entegre
bir cam bant oluşturarak iç tasarımla görsel uyum sağlıyor.
Tüm kullanıcı arayüzleri Taycan için yenilenmiş. Geçiş anahtarları
ve düğmeler gibi geleneksel donanım kontrollerinin sayısı ciddi
şekilde azaltılmış. Dokunmatik kullanım ve "Hey Porsche" komutuna
cevap veren ses sistemi ile kontrol akıllı ve sezgisel hale
getirilmiş.
Ön koltuktaki yolcuya özel ekran
Taycan'ın Porsche Aktif Stabilite Yönetimi (PASM) gibi sürüş
sistemleri merkezi ekran kullanılarak doğrudan erişimle
ayarlanabiliyor. Sürücü net bir biçimde yapılandırılmış ve
özelleştirilebilir ana ekran ile tüm uygulamalara hızlı bir şekilde
erişebiliyor. Bu uygulamalar arasında navigasyon, telefon, medya,
konfor ve Porsche Connect bulunuyor. Optimize ses kontrolü sayesinde
sürücüler istenen fonksiyona daha da hızlı erişebiliyor. Bir ilk
olarak, Taycan'ın ön koltuğunda oturan yolcular, sürücünün dikkatini
dağıtmadan ayarları değiştirebilmelerine imkan tanıyan, kendilerine
ait bir dokunmatik ekrana da sahip olacak.
Geniş çaplı kişiselleştirme seçenekleri ve yenilikçi materyal
konseptleri
Taycan'ın rengi ve materyal tasarımı, gelenekselden sürdürülebilir
ve moderne kadar geniş bir yelpazede kişiselleştirilmiş ekipman
kullanımına olanak tanımış. Seçenekler arasında klasik deri ve
tabaklama sürecinde zeytin yaprakları kullanılan Club Leather "OLEA"
da bulunuyor. Yeni bir özellik de son teknoloji ürünü yüzey dokusuna
sahip, tamamıyla derisiz iç tasarım. Bu tasarımda kısmi olarak geri
dönüştürülmüş polyester liflerinden oluşan yüksek kalite mikro fiber
"Race-Tex" malzemesi kullanılmış. Bu tasarımın üretimi geleneksel
malzemelere kıyasla yüzde 80 oranında daha az karbondioksit ortaya
çıkarıyor. Zemin kaplaması için diğer malzemelerin yanı sıra geri
dönüştürülmüş balık ağlarından yapılan fiber “Econyl®” kullanılıyor.
Taycan geleneksel ve modern stile sahip birçok iç ve dış ayar
seçeneği sunuyor. İç vurgular ve süslemeler detaya verilen önemin
altını çizerken, malzeme özellikleri ve işçilik bakımından Porsche
için tipik olan en yüksek kalite standartlarını da sağlıyor. Taycan
Siyah-Yeşil Limon-Bej, Böğürtlen, Atakama Bej ve Meranti Kahverengi iç
renk seçeneklerine sahip. Opsiyonel paket, müşterilere siyah mat, koyu
gümüş ya da zarif bir şampanya tonu olan neodim renklerde, kontrast
oluşturan özel renk seçenekleri de sunuyor. Kapılar ve orta konsollar
için seçenekler arasında ahşap trim, mat karbon, kabartmalı alüminyum
ve kumaş bulunuyor.
Bu yenilikler dışında hiçbir Porsche'nin mahrum kalmaması gereken
bir başka detay daha var. Geleneksel Porsche modellerindeki kontak
kilidinde olduğu gibi motor çalıştırma düğmesi direksiyonun sol
tarafında yer alıyor.
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey
