KPMG Türkiye/Ercin: Otomobil satışlarının yeniden 1 milyon adedin üzerine ancak 2023’te çıkması bekleniyor
- 29.11.2018 11:23
KPMG Türkiye, faiz ve kur değişimlerinin Türkiye otomotiv pazarına
etkisini inceledi. Hazırlanan rapora göre Mayıs 2018’den bu yana
sürekli daralan pazar bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 41
küçüldü. 2019’da pazarın daralmaya devam edeceğini belirten KPMG
Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, “Yeniden 1 milyon adedin
üzerine ancak 2023’te çıkması bekleniyor” dedi.
KPMG Türkiye’nin hazırladığı raporda, Türkiye’de otomotiv
sektörünün otomobil ve hafif ticari araç bazında Mayıs 2018’den bu
yana üst üste 6 aya boyunca adet olarak küçüldüğü vurgulandı. 2018’in
ilk 8 aylık otomotiv ithalatında 2017’nin aynı dönemine göre dolar
bazında yüzde 41 gerilediği belirtilen raporda, hem üretici hem
ithalatçı firmaların tedbirler almaya başladığı hatırlatıldı.
KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, Türkiye’de
tarihsel olarak otomotiv pazarının seyri incelendiğinde daralmaya dört
ana faktörün sebep olduğunu söyledi. Serkan Ercin, “Bunlar ÖTV
oranları, Euro/TL kuru, taşıt kredi faizleri ve harcanabilir gelir
düzeyidir. Bu değişkenlerin negatif yönlü değişim gösterdiği
dönemlerde Pazar sert şekilde daralsa da değişkenlerin raya
oturmasıyla ertelenen talebin geri geldiği ve pazarın yeniden büyüme
trendine girdiği görülüyor” dedi.
2014’ten bu yana en düşük rakam
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki hareket raporda
şöyle özetleniyor:
Türkiye otomotiv pazarı 2015 ve 2016 yılında 1 milyon adetlik
satış rakamına ulaştıktan sonra daralma sürecine girdi. 2018 Mayıs
ayından bu yana sürekli daralan pazar, 2017 Mayıs-Eylül ayları ile
karşılaştırıldığında adet bazında yüzde 41’lik daralma yaşadı. Bu son
dört yılın en düşük seviyesi.
Hafif ticari araç pazarı 2008 – 2017 arasında yıllık bazda yüzde 1
artış gösterirken, otomobil pazarı aynı dönemde yıllık bazda ortalama
yüzde 10 büyüme göstermişti.
Türkiye otomotiv pazarını etkileyen faktörler üzerinden
oluşturulan modelle yapılan tahminler ve piyasa tahminleri göz önünde
bulundurulduğunda, Türkiye otomotiv pazarının 2020 yılında tekrar
büyüme trendine girmesi bekleniyor.
2023’te 1 milyon, 2025’te rekor
2019 yılında pazarın küçülmeye devam etmesi, yeniden 1 milyon adet
üzerine ancak 2023 yılında çıkması bekleniyor.
KPMG tahminine göre pazar 2025 yılında 1,2 milyon adetlik satış
ile tarihsel olarak en yüksek seviyesine ulaşacak.
Çare yapısal reformda
KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, yüksek
dalgalanmaların yaşandığı otomotiv pazarının uzun dönemli,
sürdürülebilir ve tahmin edilebilir bir büyüme trendine girmesi için
yapısal reformların gerçekleştirilmesi gerektiğine işaret etti. “KPMG
olarak pazarın 2018 ve 2019’da yaşayacak olası daralmanın sonuçlarının
hafifletilmesi ve önümüzdeki dönemde bu tür sert dalgalanmaların önüne
geçilmesi için iki öneride bulunuyoruz” diyen Ercin, şunları söyledi:
“İlk önerimiz vergi reformu. Yıllar içinde artan ÖTV oranları
otomotiv pazarı üzerinde baskı kurdu ve potansiyelin altında kalmasına
neden oldu. Türkiye otomotiv sahipliğinde, gelişmiş ülkelerin hayli
gerisinde. Mesela Türkiye’de bin kişiye düşen otomobil sayısı 144 iken
Rusya’da bu sayı 293. Pazarda yaşanan yüksek dalgalanma, hem pazar
oyuncularının karlılığına hem de devletin vergi kaybına neden oluyor.
Satın alma üzerinden ÖTV’nin makul düzeye çekilmesi ve vergi kaybının
MTV üzerinden telafi edilmesi pazarın sürdürebilir büyümesine destek
olacaktır.
İkinci önerimiz yerli üretim. Devletin yerli otomotiv yatırımının
yanı sıra, Türkiye’ye çekilecek doğrudan otomotiv yatırımlarıyla
birlikte cari açık üzerinde yaşanacak olumlu etki hem kur hem de
faizlerin baskılanmasında önemli rol oynayacaktır. Doğrudan yatırım
potansiyeli incelendiğinde, Türkiye pazarında yüzde 1’in altında paya
sahip olan Çinli ve Hint üreticiler için Türkiye, hem iç pazar
cazibesi hem de ihracat üssü olarak kullanabilecekleri bir konumda
olması nedeniyle önemli bir fırsattır. “
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey
